Вице-мэр Москвы, глава Дептранса Максим Ликсутов совместно с «РЖД» заработал на её же госконтрактах 3.5 млрд. рублей.
У семьи Ликсутовых, которая формально значится в разводе, была под контролем фирма «Трансгрупп АС», её Ликсутову помог обанкротить его давний партнер Искандар Махмудов.
Банкротило ООО «Трансгрупп АС» ООО «Стивидорная угольная компания», принадлежащее Махмудову.
ООО «Трансгрупп АС» учредило совместно с «РЖД» перевозчика автомобилей железнодорожным транспортом
АО «Рэйлтрансавто», там Ликсутов был зампредом совета директоров.
АО «Рэйлтрансавто» структуры «РЖД» выписали госконтрактов на сумму 3.5 млрд. рублей, доля Ликсутова в компании была 49%, так как это АО, то она могла измениться, не оставив следа для любопытного взгляда.
Основной заказчик у
АО «Рэйлтрансавто» - ООО «Жефко» (дочка «РЖД»), с ней связана забавная история.
Международный перевозчик «Gefco» был куплен «РЖД» у «PSA Peugeot Citroen», для этого была создана фирма «Жефко», ею через ряд структур владел Леонид Заков.
Теперь у Леонида Закова есть фирма «Промзона Житнево», Закова «Жефко» - «РЖД» не забыли и отписали его конторе 2 госконтракта стоимостью 27 млн. рублей на обеспечение тепловой энергией.
Сейчас у Ликсутова сильно подгорело, в прямом и переносном смысле, он мочит «Антискрепу» за пост о сгоревшем электробусе, чтобы сместить акценты со своих активов, построенных на конфликте интересов.
