Тоннелепроходческий механизированный комплекс «София» начал строительство второго, левого тоннеля от «ЗИЛ» до «Крымской» на центральном участке Троицкой линии метро.

Троицкая линия метро — один из важнейших проектов столичной подземки. Её длинна составит около 40 км, а количество людей, для которых улучшится транспортная доступность превышает миллион человек. Линия пройдет через несколько округов столицы, включая Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский, а также соединит МЦК с городским округом Троицк.

На текущий момент на центральном участке линии работают пять шестиметровых ТПМК. В их числе — уже упомянутая «София», которая пройдет 1770 метров на глубине до 28 метров. Паралелльно с «Софией», правый тоннель строит щит «Александра». ТПМК «Марина» и «Ольга» используются для соединения двух станций — «Вавиловской» и «Академической», а щит «Людмила» завершает проходку левого тоннеля на перегоне между «Вавиловской» и «Новаторской».

Щит «София» ранее использовался на Большом кольце московского метро, при его помощи строили оборотные тупики за станцией «Деловой центр».