Компания «Уральские авиалинии», которую на днях европейский поставщик авиационных данных OAG худшей в мире по пунктуальности, скоро может стать банкротом. Ее убыток в прошлом году составил 5,8 млрд руб против прибыли в 2019 году 2,1 млрд руб. Можно во всем винить пандемию, но, к примеру, у погрязшей в долгах авиакомпании «Ютейр» убыток составил только 2,1 млрд руб. В августе более 60% рейсов компании «Уральские авиалинии» задерживались более, чем на 30 мин. В этом компания обвиняет аэропорты, которые, по ее мнению, не готовы к наплыву пассажиров и быстрому обслуживанию самолетов. Эксперты же в качестве основной причины называют отсутствие у компании резервных самолетов, что не позволяет ей справляться с пиковыми нагрузками. В прошлом году компания попала в скандал, когда с ее сайта исчезла кнопка «Возврат билетов». Потом появился слух о скором банкротстве компании после резкого сокращения числа рейсов из-за пандемии. Директором компании является Сергей Скуратов. Естественно, что все шишки посыпались на него. Чтобы оправдаться, он дал большое интервью одному из центральных СМИ. Глава компании рассказал, что ни о каком банкротстве речь не идет, а состоянием компании очень обеспокоен губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев. В его пользу под шумок пандемии и могли выводиться деньги из компании. Потерю более 7 млрд руб за год на пандемию не спишешь. Именно Куйвашев мог помочь «Уральским авиалиниям» получить кредит 3 млрд руб от Сбера. Велись переговоры и с другими государственными банками. Если они закончились успешно, то финансовое состояние «Уральских авиалиний» можно объяснить только выводом денег. Интересно, что в своем интервью, которое Сергей Скуратов давал в июне прошлого года он называл достаточную сумму господдержки для «Уральских авиалиний» в 5-6 млрд руб. На тот момент компания потеряла 94% объема своих перевозок, доходы снизились на 85%. Сергей Скуратов – бессменный руководитель «Уральских авиалиний» еще с 1993 года, ему принадлежит 90,4% акций компании, фактически – единственный владелец. Отвечать за возможный вывод из компании денег придется одному.