@mincerchannel

Трагичный "самолетопад" продолжается — на этот раз под Иркутском упал самолет L-410, который принадлежал авиакомпании "СиЛА". Название они себе подобрали, стоит отметить, чрезмерно высокомерное — "силой" там и не пахнет. Буквально два месяца назад под Томском разбился Ан-28, который числился за этой же самой фирмой. Если в июле 2021 причиной крушения назвали отказ двигателей из-за несработавшей противообледенительной системы, что случилось на этот раз — только предстоит выяснить, но по предварительным данным рассматривается версия критического сбоя в работе двигателей.

К сожалению, без жертв не обошлось — на данный момент известно о 4-х погибших, спасательная операция все еще продолжается. Представителям МЧС удалось найти обломки в 4-х км от взлетно-посадочной полосы — привлечены порядка 50 человек и 10 единиц техники, некоторые пассажиры все еще остаются зажатыми на борту. Следственный комитет уже возбудил уголовное дело по факту произошедшего.

Ситуация для нынешних правящих элит складывается, мягко говоря, неприятная — самолет считается самым безопасным видом транспорта, однако под российским флагом за неполный 2021 год их рухнуло порядка 4-х штук, и всегда по одной и той же причине — отказ чего-либо, несмотря на то, что по документам все в порядке. Любое судно «обязательно» проходит регулярные техосмотры и дополнительные обследования перед вылетом, но почему-то все чаще неполадки "не замечают". Интересно, а чем нынче занимается Росавиация — у господина Нерадько все в порядке, работы не слишком много?

10:17 13 Сен. 2021г.
11 Комментариев    1 Лайк
  • Sergio

    Сегодня утром посмотрел новости и опять упал самолет, который считается самым надежным. Несмотря на это есть жертвы, но слава богу есть выжившие. Руководству страны пора навести порядок в этой отрасли транспорта, надо показательно наказывать виновных. А не оправдываться надежностью самолетов и профессионализмом летчиков.

    • 0
      • Ссылка на комментарий http://svodka.org/201946#comment-2426
  • Alena

    Данная ситуация является показателем происходящего в стране. Как говорится, шило в мешке не утаишь. Качество производящихся отечественных товаров не соответствует заявленному. Это касается и продуктов питания, и автомобилей, и станков — всего. Можно даже не перечислять. Однако другое можно скрыть или покрыть, а ситуация с самолетами у всех на виду.

    • 0
      • Ссылка на комментарий http://svodka.org/201946#comment-2430
  • Nastya

    Это ужасно. Когда же прекратятся эти крушения самолетов. Это ужасное горе… в зависимости от количества пассажиров или экипажей могут быть настолько масштабные трагедии. Я боюсь представить что ощущают люди внутри при падении :cry:

    • 0
      • Ссылка на комментарий http://svodka.org/201946#comment-2431
  • maratik200

    Проблема в том, что вся эта отрасль из ведущей постепенно становится отстающей. Большинство компетентных специалистов вышло на пенсию, а новые не идут на низкие зарплаты и предпочитают строить карьеру в других областях. Неровен час, скоро технику закупать начнем!

    • 0
      • Ссылка на комментарий http://svodka.org/201946#comment-2432
  • Vita

    Уже 4 самолёта за 2021 год. Что-то многовато.
    Значит нужно больше проверять самолёты, прежде чем выпускать их в небо, тем более из пассажирами. Не просто так они падают.

    • 0
      • Ссылка на комментарий http://svodka.org/201946#comment-2435
  • ANNA_7

    Безответственность, безолаберность, все «на авось»! И никто не думает о последствиях, было бы так, принимались бы какие-то меры после первой катастрофы, но если это повторилось вновь… просто нет слов, одни выражения!!! Неужели и проверку никто не проводит, или деньги решают все?! Но речь же идет о жизнях людей!

    • 0
      • Ссылка на комментарий http://svodka.org/201946#comment-2439
    • Hanum

      Очень страшно стало в наше время летать на самолётах. Вечные проблемы на регистрациях, то вылеты переносятся а потом и крушения самолетов. Государству нет дела до народа, только одни отмазки и слышишь в телевизорах! Когда уже будет наступит справедливость в этом мире?!

      • 0
        • Ссылка на комментарий http://svodka.org/201946#comment-2471
  • marina_eva

    Хоты это и самый безопасный транспорт, но самолёты нужно проверять часто и с особой внимательностью, для того чтобы предотвратить такие трагедии

    • 0
      • Ссылка на комментарий http://svodka.org/201946#comment-2440
  • Stanislav55

    Какой еще «самолетопад»? Наша страна вошла в эпоху величия и сказочного богатства: народу досталось величие, ну а руководителям федеральных агентств – второе. Нас боятся, особенно наших новейших военных самолетов, которые на 70-80% собраны из импортных микросхем низкого качества.

    • 0
      • Ссылка на комментарий http://svodka.org/201946#comment-2457
  • Tom

    Один случай — это возможная случайность, а два и более — это уже система. Как меня учили — причиной неисправности, происшествия, трагедии всегда является ЧЕЛОВЕК, его (не) умышленные ошибки. В данном случае: технический персонал, диспетчеры, пилоты, … Надо с ними разбираться: условия и оплата труда, состояние здоровья, семейные и жилищные проблемы и т.п.

    • 0
      • Ссылка на комментарий http://svodka.org/201946#comment-2475
  • Andrey20121

    Опять очередное падение самолета. Не такое масштабное, как бывало недавно, но тем не менее факт падения огорчает. Все еще помнят падения Ан-26 и L-410 со спортсменами-парашютистами. Хоть и говорят, что возможно неполадка техники (очередная, как ни странно), не исключен и человеский фактор, ошибка пилота. Сумма выплат пострадавшим смешная — по 100 тыс. рублей. Надеемся черный ящик покажет истинную причину. Ждем

    • 0
      • Ссылка на комментарий http://svodka.org/201946#comment-2482