Анонсированный еще в 2014 году бывшим губернатором Тюменской области Владимиром Якушевым проект строительства кирпичного завода в Ишиме, стоимостью 600 млн руб, в итоге так и не был реализован. Между тем, между АО «Тюменская агропромышленная лизинговая компания» (АО «ТАЛК»), инвестором ООО «Дорстрой-Инвест» и итальянской фирмой «Bedeschi S.P.A» был заключен договор на поставку оборудования, которое согласно соответствующему акту было принято в декабре 2014 года. На оплату по договорам лизинга и кредита «Дорстрой-Инвест» получил субсидии из областного бюджета в общей сложности на 60 миллионов. Информация о строительстве в Ишиме регулярно появлялась в СМИ с целью придания региону инвестиционной привлекательности. Сам губернатор Якушев, особенно в период избирательной кампании, давал рекомендации касающиеся обеспечения сырьем и подготовки кадров для будущего предприятия. Однако в обещанном 2 квартале 2015 года завод сдан не был, а еще через год начались связанные с этим судебные разбирательства. В итоге областной арбитраж принял решение по искам «ТАЛК» о взыскании с «Дорстрой-Инвеста» задолженности по договорам лизинга и пени за просрочку платежей в размере 48 млн руб. В июне 2017 года с иском к компании на 60 миллионов обратился уже областной Департамент инвестиционной политики и господдержки предпринимательства: в заявлении говорилось о том, что гендиректор «Дорстрой-Инвеста» Александр Натчук предоставил недостоверные сведения, предусмотренные договорами субсидирования. Однако в удовлетворении этих требований суд отказал, сославшись на формальный и несущественный характер допущенных нарушений. В июле 2018 года компания-ответчик была признана банкротом и в отношении нее было открыто конкурсное производство. Долги перед «ТАЛК» были включены в третью очередь реестра требований кредиторов, но в июне прошлого года тюменский областной арбитраж прекратил производство по делу, утвердив мировое соглашение между «Дорстрой-Инвестом» и его кредиторами. Попытки «ТАЛК» обжаловать вынесенное решение, апеллируя к притворному характеру сделки не увенчались успехом. В итоге реализация многомиллионного проекта оказалась «заморожена» на неопределенный срок: здание завода в восточном промузле Ишима постепенно разрушается, коммуникации к нему не подведены, закупленное оборудование якобы оказалось выкуплено «Дорстрой-Инвестом» и его дальнейшая судьба неизвестна. Между тем, как в руководстве «ТАЛК», так и в департаменте инвестполитики, заявляют об отсутствии каких-либо претензий к бывшему инвестору.