Политические прорицатели в очередной раз отправляют в отставку главу Минпромторга Дениса Мантурова. Какой-то таинственный кремлевский источник нашептал, что якобы чиновник стоит на развилке – либо в отставку, либо на повышение. Поговаривают, что у главы Минпромторга есть разногласия с вице-премьером Викторией Абрамченко по поводу строительства компанией «РТ-инвест» мусоросжигающих заводов. В этой ситуации Мантуров отстаивает интересы своего давнего партнера главы «Ростех» Сергея Чемезова. И пока тот не даст добро, вряд ли кто посмеет тронуть карманного министра Чемезова. Самый известный проект Сергея Чемезова и Дениса Мантурова – ликвидированный в марте 2018 года «Оборонпром», в котором министр занимал должность председателя света директоров. Изначально «Оборонпрому» бесплатно передавались государственные доли предприятий, частные доли фирма выкупала через посредников, на счетах которых могла оседать разница между покупкой и продажей акций. Государство покупало у «Оборонпрома» его никому не нужные акции. Деньги платились за обычную пустышку. А на них Сергей Чемезов и Денис Мантуров выкупали частные пакеты акций и передавали их подконтрольным «Ростех» структурам. Таким образом могли создаваться за государственный счет целые холдинги. Отец министра Валентин Мантуров с 2017 года вел бизнес с сыном главы госкорпорации Станиславом Чемезовым. Им принадлежало по 50% компании ООО «Финансовые системы». С ноября 2019 года доля Валентина Мантурова перешла Тамаре Мантуровой. Через «Финансовые системы» Мантурова и Чемезов-младший владели фирмами, занимающимися виноделием и гостиничным бизнесом. Свой трудовой путь будущий министр начинал со слесаря ЖКХ. Правда, проработал им недолго, но благодаря этому факту своей биографии может претендовать на выходца из рабочего класса. Тестем Дмитрия Мантурова стал Евгений Кисель, бывший представитель компании «Аэрофлот» в Индии. Он мог познакомить Дениса Мантурова с Сергеем Чемезовым, которому нужен был свой промышленный министр. Свою нынешнюю должность Мантуров занял в 2012 году и сохранил ее при смене премьер-министра в январе 2020 года. Нетрудно догадаться, что этому мог поспособствовать Сергей Чемезов, у которого большие планы на развитие Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), которая пожирает сотни миллиардов государственных рублей.