Основной официальный владелец группы «1520» Алексей Крапивин может войти в очередной список «Forbes» с состоянием 800 млн долларов. Группа является крупнейшим подрядчиком РЖД; предполагается, что вскоре она станет частью масштабного холдинга «Нацпроектстрой», создаваемого на базе «ВЭБ. РФ» и структур семейства Ротенбергов. На финансовых успехах «1520» не отразилось даже уголовное дело, фигурантами которого стали ее сооснователи Валерий Маркелов и Борис Ушерович, обвиняемые в передаче взяток «за покровительство» скандально известному экс-полковнику МВД Дмитрию Захарченко.
Сегодня группа не раскрывает консолидированных финансовых показателей. Тем не менее, известно, что в 2018-2020 гг. ее выручка выросла на 65% – до 161 млрд рублей. В 2020 году 58 млрд рублей, то ест, треть выручки «1520», обеспечила московская компания «Росжелдорпроект», в число бенефициаров которой через предприятие «Ленгипротранс» входит все тот же Алексей Крапивин. Стоимость его долей в компаниях группы, с учетом дивидендов, полученных за пять лет, оценивается в 760 млн долларов, остальная часть состояния – это 4% в мегаподрядчике «Нацпроектстрой».
Сегодня фактическим владельцем доли Крапивина в «1520» называют Игоря Ротенберга, помогавшего «решать вопросы» в Кремле после возбуждения уголовного дела в отношении бывшего владельца другого «железнодорожного» подрядчика – компании «Спецтрансстрой», экс- замглавы Минстроя Юрия Рейльяна. По протекции Ротенберга подряды «Спецтрансстроя» оказались переданы «1520»: в частности, в 2022 году на модернизацию Восточного полигона РЖД предполагается направить 100 млрд рублей, хотя в 2021-м не удалось освоить в пять раз меньшие финансовые объемы. Часть подрядов группа получает без проведения конкурсов.
Оперативным управлением «1520» занимаются Алексей Крапивин и Алексей Давыдов, ранее возглавлявший в РЖД казначейство и Департамент управления дочерними и зависимыми обществами. Службой безопасности Крапивина руководит бывший сотрудник Управления МВД на транспорте Алексей Пугачев, отвечающий, в том числе, за взаимодействие с силовиками и подрядчиками. Деятельность этих управленцев контролируется другой службой безопасности, непосредственно подконтрольной Ротенбергам, которой руководит экс-сотрудник ФСБ по фамилии Карпов.
Центральной фигурой в финансовых схемах выступает гендиректор «Объединенной строительной компании «1520» Сергей Клевакин: он отвечает за откаты и обнал денежных средств. С его подачи структуры группы оставляют себе от 30 до 60% стоимости контракта. В то же время, руководство и бенефициары «1520» все чаще сталкиваются с отказом субподрядчиков от сотрудничества. Дело в том, что группа ограничивается выплатой аванса, стараясь любым путем не заплатить оставшуюся часть суммы контракта.
