Государственная железнодорожная компания Франции SNCF должна разработать план на случай серьезного дефицита электроэнергии, предполагающий сокращение числа курсирующих зимой поездов. Соответствующее поручение дало компании правительство страны.

Источники называют такую просьбу не только крайней, но и удивительной, ведь транспорт адаптирован под потребности пользователей: в целях экономии энергии власти могли бы, например, обязать бизнес перевести часть сотрудников на удаленный режим работы. В ином случае французы начнут бороться за места в переполненных поездах. Зато можно хорошенько надышать, чтобы всем было потеплее. Но а как же тогда очередная волна ковида?

Представитель железнодорожного крыла профсоюза «Демократическая конфедерация труда» (CFDT) рассказал о давних сокращениях потребления энергии в SNCF, в том числе с помощью программного обеспечения для выбора оптимальной скорости движения поездов. За счет этой меры компания экономит до 30% энергии на рейсах региональных электричек TER и до 10% на скоростных поездах TGV.

Однако общее энергопотребление SNCF составляет 1-2% от общенационального, и компания опасается, что в 2023 году ее расходы увеличатся на несколько сотен миллионов евро из-за роста цен на энергоресурсы.