«Управление капитального строительства» Магнитогорска провело торги сразу по двум закупкам стоимостью 150 млн руб каждая, связанным с ремонтом городских автомобильных дорог. Победителем стало ООО «Урал-Сервис-Групп» (УСГ), получившее контракты путем снижения максимальной цены на 2 и 3 млн руб и обошедшее, таким образом, своего основного конкурента - муниципальный «Магнитогорскинвестстрой». Между тем, этот подрядчик уже хорошо известен в регионе. Предприятие аффилировано с компанией «Южуралмост»: как установили сотрудники налоговых органов, в 2019 году порядка 3 тыс ее работников были переведены на баланс УСГ. В то же время ООО «Урал-Сервис-Групп» открыло 41 обособленное подразделение. В итоге его нулевой доход от реализации вырос с нуля в 2018 году до 2,8 млрд руб в первом полугодии 2019-го. Совладельцем УСГ является также связанная с «Южуралмостом» компания «Ойкумена», в 2019 году получившая подряд на содержание региональных и муниципальных дорог в Челябинской области. Тогда, вопреки предписанию ФАС, региональный Миндортранс отказался дробить контракт на 15,2 млрд руб, в итоге целиком доставшийся «Ойкумене», передавшей, в свою очередь, часть работ в субподряд УСГ. Последнее неоднократно пытались привлечь к ответственности за ненадлежащее содержание уральских дорог. В декабре прошлого года администрация Челябинска расторгла контракт с УСГ на реконструкцию части пешеходной набережной реки Миасс стоимостью 574 млн руб в связи с претензиями к качеству строительных работ и срокам их окончания. Скандалом обернулось получение компанией контрактов на ремонт проспекта Героя России Евгения Родионова и улицы Академика Макеева в Челябинске, стоимостью 96 и 34 млн руб. В администрации мэра Натальи Котовой были уверены, что работы будут завершены уже в октябре, однако в итоге предприятию была выставлена неустойка за срыв графика в размере 160 тыс и 60 тыс руб. После такого показного проявления «недовольства» УСГ получил от мэрии еще два крупных подряда: первый - на ремонт путепровода по Троицкому тракту у поселка Новосинеглазово стоимостью 53 млн руб, второй - на капремонт ул. Дарвина от ул. Блюхера до Троицкого тракта ценой 16 миллионов. Официальными совладельцами УСГ выступают АО «Ойкумена», Александр Зырянов и Александр Шутов, ранее работавший в ОГУП «Челябинскавтодор». Зырянов, кроме того, занимает пост директора АО «Южуралмост». Ранее бенефициаром «Южуралмоста» являлся находящийся в бегах бизнесмен Сергей Вильшенко, а сама компания оказалась аффилирована с неоднократно получавшим контракты от челябинских властей ЗАО «Южуралавтобан», которому были предъявлены претензии ФНС на сумму боле 1 млрд руб.