Арбитражный суд ХМАО-Югры рассмотрит заявление о привлечении к субсидиарной ответственности по долгам обанкротившегося сургутского ООО «ИнтерТехЦентр» его совладельцев Михаила Шаймарданова, бенефициара авиакомпании «Скол» Сергея Шилова, а также самого предприятия-перевозчика и экс-руководителя Альберта Кумаритова. Ранее о наличии у «ИнтерТехЦентра» многомиллионных долгов заявили бизнесмен Геннадий Калинин, представители «Эксперт Банка» и ООО «Нижневартовское пассажирское автотранспортное предприятие №1». Иск о взыскании с должника более 17 млн рублей по договорам купли-продажи в суд направила и авиакомпания.
В то же время, в отношении «Сокола» по требованию подконтрольной федеральному Минтрансу «Государственной транспортной лизинговой компании» (ГТЛК) введена процедура наблюдения – первая стадия банкротства. По данным ГТЛК, объем долговых обязательств авиаперевозчика, с учетом штрафных санкций, превышает 4,2 млрд рублей. В реестр кредиторов внесены требования самой компании в размере 363 миллионов. Претензии на 375 миллионов предъявлены банком «Зенит», также обратившимся с иском об обращении взыскания на заложенное имущество.
Требования на сотни миллионов предъявлял «Сургутнефтегазбанк», претендовавший на имущество «Сокола» общей стоимостью в 2 млрд рублей. Сегодня преемником обязательств перед кредитным учреждением себя называет ООО «Арктикинвест» (учредитель и гендиректор – Мария Сидельникова), зарегистрированное в ноябре прошлого года и не демонстрирующее какой-либо активной деятельности.
На фоне появления сомнительных кредиторов, обращают на себя внимание ряд сделок, ранее заключенных руководством «Сокола». Например, проданное авиакомпании «Корпорацией развития Калининградской области» здание на ул. Сержантской, 19, оказалось в собственности сына Сергея Шилова Никиты, являющегося совладельцем калининградского ООО «Авиакомпания «Янтарь» и мурманского ООО «Развитие Арктики». Обе коммерческие структуры должны были принять участие в реализации проекта федерального Министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики по строительству в Мурманске вертолетных площадок.
Кроме того, авиакомпания «Янтарь» засветилась в скандале с решением руководства ГБУЗ «Псковская областная клиническая больница» в одностороннем порядке расторгнуть ранее заключенный контракт на авиационные услуги. Причиной стал отказ подрядчика предоставить резервное воздушное судно в связи с приостановкой его эксплуатации по инициативе Росавиации.
