В авиастроительной компании «Ил» сменилось несколько топ-менеджеров на фоне проблем с созданием Ил-114-300. Свои посты покинули первый заместитель управляющего директора по операционной деятельности и программам Алексей Бескибаров и директор дирекции Ил-114 Константин Федорович.

Увольнение Федоровича связано с проблемами по реализации программы самолетов. При этом представитель ОАК в разговоре с изданием сообщал, что уход Константина Федоровича не связан с программой Ил-114-300. Сейчас его обязанности исполняет директор по управлению программами «Ил» Олег Ирхин.

Пост Алексея Бескибарова занял Даниил Бренерман, он также сохранил за собой должность управляющего директора Опытно-конструкторского бюро имени А. С. Яковлева. Бескибаров перейдет на другую должность внутри госкорпорации «Ростех», в которую входит ОАК.

Ил-114-300 — модернизированная версия регионального турбинного самолета Ил-114, который был разработан еще в 1980-х годах. Производство Ил-114-300 одобрил президент России Владимир Путин еще в 2014 году. Первый полет прототипа самолета состоялся в 2020 году. Их коммерческая эксплуатация вряд ли будет возможна ранее 2024 года.