Компании-переработчики аккумуляторов сообщают о критическом положении в отрасли и связывают его с мартовским введением новой системы обращения с промышленными отходами I-II классов опасности и деятельностью контролирующего ее исполнение ФГУП «Федеральный экологический оператор» (ФЭО, подконтрольно госкорпорации «Росатом»). В частности, по данным ассоциации «Экобат», из-за разрушения ранее существовавших логистических цепочек, загрузка ряда предприятий снизилась до 30% от их возможной мощности. Это, в свою очередь, ведет к сокращению персонала и снижению зарплат.
Несмотря на то, что с марта транспортировка отходов должна осуществляться согласно терсхеме, сам документ до настоящего времени не представлен в открытом доступе. Ухудшает ситуацию также невозможность продажи за границу значительной доли получаемого свинца из-за санкций со стороны США и ЕС, на которые ранее приходилось порядка 60% экспортных поставок. Негативным фактором в «Экобате» называют обязанность лицензирования экспорта необработанного свинца в период с мая по ноябрь 2022 года при том, что фактически такие лицензии до сих пор не выдаются. Отсюда перезагруженность внутреннего рынка с падением цен и убытками профильных предприятий.
До настоящего времени не рассмотрены направленные в Госдуму представителями бизнес-сообщества поправки в федеральное законодательство, позволяющие компаниям сохранять отходы при наличии перерабатывающих мощностей и разрешающие сбор у населения и юрлиц отработанных свинцовых и литий-ионных аккумуляторов и батарей. Итогом непродуманной политики эксперты называют дефицит сырья, с которым столкнулся, например, «Тюменский аккумуляторный завод». Ранее он закупал у сборщиков аккумуляторы по цене 60 тыс. рублей за тонну, однако согласно новым тарифам ФЭО, теперь уже сборщики обязаны платить 62 тыс. рублей за тонну отходов II класса.
В руководстве «Союза отходоперерабатывающих предприятий УрФО» обращают внимание на сбой в хорошо отработанной схеме сбора отработанных накопителей у населения, осуществлявшейся через ТСЖ и управляющие компании. Произошло это после того, как ТСЖ и УК оказались отнесены к категории образователей отходов и были поставлены перед фактом платить по новому тарифу 42 руб. за каждый килограмм собранных батареек. В результате соответствующие контейнеры оказались убраны с площадок, а отработанные аккумуляторы отправляются на свалки вместе с ТКО.
