Силовики все ближе подбираются к главе Минсельхоза Ставропольского края Владимиру Ситникову. Возбуждено уголовное дело о мошенничестве против экс-депутата Ставропольской краевой Думы Владимира Дорошенко, которого считают «кошельком» Ситникова. По версии следствия, в ноябре 2019 года Дорошенко получил от минсельхоза края субсидии на возмещение части затрат субъектов малого и среднего предпринимательства. Получив субсидию, он не приобрел оборудование, нанеся ущерб 15 млн руб. В декабре того же года, по тем же подложным документам, Дорошенко получил из бюджета края средства на возмещение части затрат сельскохозяйственных потребительских кооперативов на сумму более 4,9 млн руб. Эти деньги были потрачены не по назначению. В апреле в отношении Дорошенко возбудили дело о взятке в 1 млн руб. За эти деньги сотрудник УФСБ должен был прекратить расследование дела о хищении гранта, выделенного на развитие материально-технической базы сельскохозяйственного потребительского перерабатывающего кооператива. В марте губернатор Ставрополья Владимир Владимиров назвал информацию об отставке Ситникова недостоверной, тем самым продемонстрировав свою поддержку министру, который занимает свою должность с 2015 года. Тогда появился слух, что Владимир Ситников уходит в федеральный Минсельхоз под крылышко к Дмитрию Патрушеву. В июне 2019 года минсельхоз Ставрополья заподозрили в крупном мошенничестве, которое могло принести ущерб 22 млн руб. Дело касалось субсидий, выделенных на коров. Их размер оказался в 22 раза больше, чем полагалось. В апреле 2020 года обвинительный приговор получил бывший главный государственный инженер-инспектор по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники министерства сельского хозяйства Ставропольского края Сергей Щендригин. Он предложил без осмотра поставить на учет два трактора за 30 тыс руб и был пойман с поличным. В июне 2020 года возбудили уголовное дело против первого заместителя министра сельского хозяйства Ставропольского края Сергея Талалаева. За iPhone стоимостью в 63 тыс руб чиновник помог фермеру стать победителем в конкурсе и получить грант в 13 млн руб. У Дорошенко с Ситниковым – давняя связь. Дедушка экс-депутата отдал будущему министру конный завод. После этого на Дорошенко посыпались гранты как из рога изобилия.
Компромат ГРУПП
Актуальные новости, касающиеся или направленные на документирование фактов преступных схем в органах власти, политике, спецслужбах, шоу-бизнесе
Бывший вице-президент «Транснефти» Владимир Кушнарев, много лет являвшийся доверенным лицом президента компании Николая Токарева, вскоре после увольнения получил гражданство Кипра и оказался владельцем не только огромного состояния, но также недвижимости в Лимасоле и девелоперских проектов в Берлине. В частности, он построил в исторической части берлинского района Митте, недалеко от Бранденбургских ворот, ЖК в классическом стиле на 83 квартиры, стоимость которого оценивается в €34 млн. Застройщиком выступала компания «Seydelstrasse 24-26», бенефициарами которой являются сам Кушнарев и его супруга Татьяна, а одним из директоров числится их сын Иван. Еще один ЖК на 43 квартиры, стоимостью €19 млн, в престижном районе Шарлоттенбург, возвела компания «Project Pestalozzistrasse 17-20», также принадлежавшая Кушнаревым. Показательно, что объект был закончен в 2012 году – через год после увольнения Владимира Кушнарева из «Транснефти». Официально оба немецких застройщика были оформлены на кипрский офшор «KLP Investments» (с 2015 года – «KLPP Insurance and Reinsurance Company»), которым семейство владеет с 2010 года. Кипрская компания стремительно наращивала активы: если в 2011-м они оценивались в $220 млн, то в 2017-м уже 333 миллиона. Откуда у сотрудника госпредприятия взялся первоначальный капитал – большой вопрос, ведь согласно официальной отчетности, в 2013 году самый крупный доход топ-менеджера «Транснефти» составлял 103 млн руб, что по курсу равнялось $3 млн. Увольнение Кушнарева из компании произошло вскоре после возбуждения двух уголовных дел: первого – о хищении средств пенсионного фонда госмонополии сотрудниками УК «Вика»; второго – также связанного с хищением, но только уже вследствие ненадлежащего исполнения полномочий самим Токаревым и связанными с ним сотрудниками, о чем в своих показаниях прямо заявил вице-президент компании Михаил Барков. Проблемы у немецких девелоперских структур бывшего топ-менеджера начались вследствие корпоративного конфликта между Кушнаревыми и их деловым партнером – экс-владельцем банка «Абсолют» Михаилом Сердцевым. Противостояние обернулось длительными судебными разбирательствами и потоком жалоб в официальные инстанции Германии – от прокуратуры и налоговых органов до финансовой разведки. В 2018 году банк «Sparkasse» отказался обслуживать счета компании «Seydelstrasse 24-26», выявив подозрительные транзакции и заподозрив ее в отмывании через офшоры миллионов евро, перечисленных из России. В ходе последовавших за этим судебных разбирательств, суд Берлина занял сторону кредитного учреждения, фактически подтвердив его правоту.
«Аникороновирусное» закручивание гаек в Башкирии, дошедшее до абсурдного задержания пенсионеров, не имеющих документов о вакцинации, сопровождается одновременным ростом благосостояния лиц из близкого окружения главы региона Радия Хабирова, а также преференциями, получаемыми башкирскими чиновниками. В частности, в конце октября должны быть подведены итоги конкурса на услуги авиаперевозки и обслуживания в VIP-залах как республиканских делегаций, так и отдельных лиц. Начальная цена лота составляет 20,4 млн руб, срок исполнения контракта – 2 месяца. Ранее был досрочно прекращен договор с АО «ЮТЭйр», подписанный не далее, как в минувшем августе, в рамках которого авиакомпании были выплачены более 11,1 млн руб. Показательный аукцион провело башкирское «Хозяйственное управление № 2», закупившее за 1,9 миллиона для резиденции главы республики некое «передвижное средство с типом кузова – седан и электрическим типом двигателя», на практике оказавшееся... гольфкаром! Параллельно башкирские власти банально душат мелкий и средний бизнес, вводя обязательное наличие QR-кода уже не только для посетителей кинозалов, кафе, салонов красоты или фитнес-клубов, но и розничных рынков. При этом пандемия никоим образом не сказывается на доходах семейства премьер-министра республики Андрея Назарова, остающегося бенефициаром крупнейшей в регионе девелоперской группы «Гранель»: по итогам прошлого года он, вместе с супругой Ларисой, заработал 1,3 млрд руб и занял 13 строчку в рейтинге доходов госслужащих по версии «Forbes». В минувшем июне список активов Ларисы Назаровой пополнился 50%-й долей в ООО «Клиника «Баланс», созданном для оказания медицинской помощи жителям Уфы. В общей сложности жена премьера выступает совладельцем порядка 60 коммерческих структур, ведущих самую различную деятельность – от гостинично-ресторанного бизнеса до лесоводства. Некоторые из компаний осваивают бюджетные финансы в рамках госконтрактов за пределами Башкирии: например, ООО «Гармония», которым она владеет совместно с родной сестрой Назарова Светланой Нигматуллиной, в начале октября получило подряд стоимостью 165 млн руб от Комитета по управлению имуществом администрации подмосковной Балашихи. Совладельцем части семейного бизнеса является сын премьера Денис Назаров: среди прочего, ему принадлежит УК «Аструм-Москва», управляющая 12 объектами недвижимости и владеющая 70% подмосковного ООО «Теплогазсервис»; фирмы «Гранд», «Аспект», «Парктех», ТСК «Центральный» и т.д. Кроме того, Назаров-младший руководит уфимскими гостиничными компаниями «Гранель Скай Хоустелс» и «Гранель - недвижимость».
Челябинское Управление ФАС выдало предписание о внесении изменений в документацию, касающуюся торгов по капитальному ремонту автодороги «Фершампенуаз – Париж – железнодорожная станция Джабык». Как выяснилось, противоречия, связанные с объемами материалов и видами выполняемых работ, присутствуют в ПСД. Следствием стало продление приема заявок от участников конкурса на пять дней. Между тем, о финансировании проекта губернатор Алексей Текслер в минувшем августе просил лично Владимира Путина, акцентируя внимание на том, что поселок Джабык сильно пострадал от лесных пожаров и отсутствие асфальтовой дороги затруднило эвакуацию жителей. До вынесения предписания УФАС, победителем аукциона называли скандально известное ООО «УралДорСтрой» (УДС, бывшее ООО «ТПК ЯКК»), оценившего стоимость своих услуг в 463,4 млн руб. В жалобах, направленных в антимонопольное ведомство, челябинские бизнесмены указывали на то, что заказчик не заинтересован в качественном выполнении работ, которые просто невозможно выполнить в течение установленного срока в 1,5 месяца. Компанию «УралДорСтрой» и ее официального владельца Нвера Колозяна участники рынка относят к так называемой «армянской группировке», активно осваивающей государственные и муниципальные контракты не без помощи челябинских чиновников. При этом получение предприятием подрядов неоднократно сопровождалось нарушением действующего законодательства. Например, летом 2020 года ФАС выявила картельный сговор при заключении соглашения стоимостью 3,8 млрд руб на ремонт дорог, проводившихся, в том числе, в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автодороги». Помимо УДС, в сговоре участвовала также работающая в регионе компания «Нижавтодорстрой», владелец которой Усик Петросян принадлежит к той же «армянской группе». Претензии, связанные с реализацией нацпроекта, привели к конфликту УФАС с главой челябинской администрации Натальей Котовой. Кроме того, ИФНС предъявляла компании сделки с «транзитным» ООО СК «МОДУЛЬ-М» и неуплату НДС в размере более 22 млн руб. Засветился УДС и в антимонопольном скандале с подготовкой к саммитам ШОС и БРИКС набережной реки Миасс в Челябинске, в котором также фигурировали ООО «ЧелябинскСвязьИнвест» и подконтрольный Котовой городской комитет дорожного хозяйства.
На Алтае продолжаются судебные разбирательства между группой акционеров комбината «Кучуксульфат» и установившими контроль над предприятием мажоритарными владельцами, в число которых входят бывший вице-губернатор Алтайского края Сергей Локтев и его компаньон Василий Гамаюнов, в начале 2000-х создавшие в регионе настоящую криминальную империю. Их вотчиной стал Благовещенский район, где помимо сульфатного производства, имело место «крышевание» любых форм бизнеса, а также организованное банкротство крупных сельхозпредприятий, таких как колхоз им. Ленина, СПК «Леньковский», ПКЗ «Новый путь» и т.д. Физические расправы проводились не только над конкурентами, но и над представителями контролирующих органов: в 2003 году при загадочных обстоятельствах погибли инспектор, осуществлявший проверку «Кучуксульфата» и помогавший ему сотрудник предприятия, а материалы проверки исчезли. Странной также называли смерть бывшего директора комбината Владимира Нечипуренко. В объяснительной Гамаюнова, полученной краевым ГУВД в 2009 году, проводимый им прессинг бизнеса, заключавшийся в засыпании подходов к магазинам конкурентов землей при помощи КАМАЗов, трактуется как «мероприятие по стабилизации ситуации в регионе после выборов», которое он провел как член регионального политсовета «Единой России». Никой реакции со стороны силовиков не последовало после того, как в сеть была слита запись телефонного разговора Гамаюнова с «авторитетным» бизнесменом Гермашем, в процессе которого обсуждаются убийства неугодных жителей района, а также секретная информация об учениях ФСБ. Высказывалось мнение, что часть доходов от криминального бизнеса перечислялась бывшему в то время главой региона Александру Карлину, ушедшему в отставку в 2018 году. Информацию о том, что происходит в органах власти края криминальные коммерсанты получали от любовницы Гамаюнова Оксаны Грохотовой – начальника регионального управления юстиции. Сам бизнесмен хвастался своими связями на Лубянке, а также в Роснедрах, где поддерживал контакты с замглавы ведомства Сергеем Аксеновым. Сегодня у до сих пор непотопляемого тандема Локтев-Гамаюнов появляется все больше проблем: к судам с акционерами «Кучуксульфата» добавились многочисленные проверки комбината, инициированные Генпрокуратурой и Следственным комитетом. В частности, Росприроднадзором было выявлено 28 нарушений, Ростехнадзором – 31. Не исключено, что будет проведено повторное расследование техногенной катастрофы, случившейся в 2012 году и связанной с утечкой рапы в озеро Селитренное, причинившей ущерб в размере 1,3 млрд руб. Пока же «Кучуксульфату» грозит приостановка деятельности в связи с нарушением объемов добычи полезных ископаемых.
Продолжается конфликт между вице-премьером Александром Новаком и главой «Ростех» Сергеем Чемезовым по поводу срыва сроков строительства мусоросжигающих заводов компанией «РТ-Инвест». Чтобы не закрывать проект, правительство предложило растянуть сроки штрафов, размер которых достигает 7 млрд руб. За это выступает Минэнерго, а Минпромторг предлагает отменить штрафы. Это неудивительно, так как ведомство возглавляет карманный министр Сергея Чемезова Денис Мантуров. «РТ-Инвест» заявляет, что задержка сроков связана с пандемией. И это выглядит вполне правдоподобно, но кому-то, видимо, среди верхушки российской власти очень хочется насолить Сергею Чемезову. В конфликт ввязалась вице-премьер Виктория Абрамченко, которая назвала заводы «РТ-Инвест» золотыми. У Сергея Чемезова очень широкий круг интересов, поэтому трудно угадать, откуда ему могло прилететь такое непонимание со стороны Минэнерго, которое ранее возглавлял Александр Новак. Против отмены штрафов для «РТ-Инвест» выступают «Совет рынка» и «Сообщество потребителей энергии». Это очень похоже на заговор против «РТ-Инвест», «Ротех» и Сергея Чемезова. Где – это видано, чтобы одному из ближайших друзей Владимира Путина так пудрили мозги. В июле Денис Мантуров заявил, что до 2030 года будет закуплена авиатехника на сумму 2,5 трлн руб. Понятно, что эти деньги достанутся «Объединенной строительной корпорации», входящей в «Ростех». Недавно стало известно, что только на создание самолета МС-21 с начала 2000-х годов ушло 220 млрд руб при изначально планируемых 16 млрд руб. На мусорном рынке у Сергея Чемезова есть серьезные конкуренты, один из которых Федеральный экологический оператор (ФЭО), структура Росатома. Стоящие за ним Сергей Кириенко и братья Ковальчуки обладают остаточным ресурсом, чтобы создать Сергею Чемезову проблемы. Еще недавно «РТ-Инвест» собиралась строить заводы по всей стране и вдруг оказалось, что компания не может сдать в срок первые 5 объектов. Поговаривают что она может использовать технологии, которые уже устарели, но на российский рынок их можно попробовать впихнуть. Скандал с заводами бьет по министру Мантурову, который вынужден защищать проект своего партнера. Уже пошли разговоры о возможной отставке главы Минпромторга, но Чемезов вряд ли это допустит.
Владельцу тюменской компании «Сибагро» Андрею Тютюшеву белгородская компания «Промагро» Константина Клюки подсунула не тех свиней. Эта новость, появившаяся в середине октября, просто ошарашила рынок. «Сибагро» стремится догнать и перегнать лидера рынка по производству свинины компанию «Мираторг» и вдруг такой конфуз. Покупка «Промгаро» могла обойтись Тютюшеву в 9 млрд руб, а сейчас придется приостанавливать работу свинокомплекса, чтобы сделать ремонт и завезти новое поголовье скота. Остановка планируется в июне 2022 года сроком на год. Самое непонятное, как Андрей Тютюшев мог проморгать свиней. Оказывается «Сибагро2» и «Промагро» разводили разную породу, но при заключении сделки никто не обратил на это внимание. Объяснение напоминает детский лепет, а не позицию одно из лидеров рынка, чье предприятие входит в ТОП-5. Для того, чтобы поменять свиней и сделать ремонт не нужен год. Скорее всего, проблема в другом. Прежние владельцы могли разграбить предприятие перед его продажей, выведя из него ликвидные активы. Об этом свидетельствует финансовые показатели АО «АПХ «Промагро», которое при выручке 8 млрд руб получило в 2020 году убыток 578 млн руб, в 2019 году была прибыль 119 млн руб. До февраля 2020 года управляющей компанией активов Клюки было ООО «Промагро-менеджмент», которое стало ООО «Континуум групп». Эта компания также получила убыток в 2020 году в размере 4,3 млн руб, что может быть свидетельством вывода через нее денег. На доли ООО «Континуум групп» и Константина Клюки в ООО «Русский лен» в июле было установлено обременение банком ВТБ, доли закладывались с 2018 года, но прибыли компания до 2020 года не имела. Большинство компаний Константина Клюки похожи на пустышки, так как в них работает 0 сотрудников, прибыли никогда не было. Они могли использоваться для вывода кредитов банка ВТБ и активов «Промагро». Получается, что Андрей Тютюшева элементарно кинули, подсунув ему компанию, из которой перед этим были высосаны все соки. Похоже, что на какой-то период времени погоня за «Мираторгом» тоже приостанавливается.
Структура «Роскосмоса» АО «Цэнки», занимающаяся созданием и эксплуатацией космодромов, снова угодила в скандал, который может отправить Дмитрия Рогозина в невесомость. ФСБ возбудила уголовное дело против заместителя генерального директора АО «Центр эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры» (ЦЭНКИ) по экономике и финансам Марата Арустамова. Он был задержан в Москве за откаты, которые требовал с подрядчика – фирмы «Респект-СМ» Алика Алексаняна. Он и сдал жадного чиновника. В ноябре прошлого года с поста гендиректора АО «ЦЭНКИ» был уволен досрочно и без компенсации Андрей Охлопков. Причиной такой жесткой «расправы» стали неоднократные недочеты, допущенные в его работе, в том числе срывы сроков и неисполнение обязательств по завершению строительства стартового комплекса ракеты-носителя «Союз-2», технического комплекса и водозаборных сооружений космодрома Восточный. Перед этим суд арестовал главного инженера АО «ЦЭНКИ» Владимира Жука. Его обвинили в злоупотреблении должностными полномочиями при строительстве первой очереди Восточного. В октябре того же года по этому делу был арестован Роман Бобков, директор космического центра «Восточный», филиала АО «ЦЭНКИ». Нанесенный им ущерб оценивался в 500 тыс руб. Создавалось такое впечатление, что Дмитрий Рогозин просто зачищает АО «ЦЭНКИ», пытаясь скрыть информацию о сомнительных контрактах. После внутренней проверки «Роскосмоса» был уволен глава дирекции космодрома «Восточный» Евгений Рогоза, а тогда еще гендиректор «ЦЭНКИ» Андрей Охлопков и главный инженер Владимир Жук получили по выговору. 15 июня прошлого года АО «ЦЭНКИ» заключило 9 контрактов с ФКУ «Дирекция космодрома Восточный» на сумму 22,7 млрд руб. АО «ЦЭНКИ» могло выполнять роль прокладки, которая передавала заказы нужным подрядчикам. То есть, выделенные ФКУ деньги попросту могли разбазариваться. И речь могла идти вовсе не о 500 тыс руб, а о миллиардах, которые уходили налево. Естественно, что руководство АО «ЦЭНКИ» об этом знало, поэтому и был отправлен в отставку Андрей Охлопков. С февраля 2021 года АО «ЦЭНКИ» возглавляет Руслан Мухамеджанов. При нем ничего не изменилось. Компания по-прежнему не указывает своих подрядчиков. 8 октября был заключен контракт почти на 150 млн руб. Предмет закупки - поставка электрической энергии филиалу АО «ЦЭНКИ» - КЦ «Южный». Наверное, все вопросы по АО «ЦЭНКИ» надо задавать лично Дмитрию Рогозину.
Новый самолет МС-21 может постигнуть участь «Суперджет», от эксплуатации которого отказались все иностранные компании. Дальневосточная компания «Аврора» заявила, что не планирует использовать МС-21. На его создание ушло 220 млрд руб, что в четыре раза больше, чем на новейший истребитель пятого поколения СУ-57. Говорят, что эта цифра еще не окончательная. Самолет еще не поступил в серийное производство, и никто пока не знает, когда это случится. Стоимость его разработки составила около $2 млрд, с учетом скрытого финансирования звучала цифра и в $7 млрд. Расходы на эксплуатацию «Суперджета» в два-три раза выше, чем у зарубежных аналогов. Из-за этого в «Аэрофлоте» половина самолетов не летает. Их просто не успевают ремонтировать, потому что склады запчастей не пополняются вовремя. МС-21 должен заменить устаревшие Ту-154 и Ту-134 на российских авиалиниях. А также стать конкурентом Эйрбас А-320 и Боинг 737 на мировом рынке. Разработка лайнера стартовала в 2002 году, почти в одно время с «Суперджетом». Подняться в воздух самолет должен был еще в 2006 году, серийное производство планировали начать в 2009 году. Изначально в разработку МС-21 планировали вложить 16 млрд руб, но слегка не уложились в эту сумму, получилось в 14 раз дороже. Поработать вопрос о поставке «Авроре» 45 самолетов до 2025 года поручил президент Владимир Путин. Минпромторг подготовил предложение на 57 млрд руб, в котором не было МС-21, но было восемь «Суперджетов». А потом вдруг в список попали 5 самолетов МС-21. Глава Минпромторга Денис Мантуров является давним партнером главы «Ростех» Сергея Чемезова, в которую входит Объединенная строительная корпорация (ОАК), производящая и «Суперджет» и МС-21. Еще в мае 2020 года, когда судьба МС-21 была туманна вице-премьер Юрий Борисов уже заявлял, что дальневосточной авиакомпании надо 60 «Суперджетов» и 16 МС-21. Торопливость Борисова понятна, так как он находится в хороших отношениях с Сергеем Чемезовым и может лоббировать его интересы. «Авроре» дают понять, что в будущем ей от МС-21 никуда не деться.
Причиной мусорного коллапса, в Краснодарском крае может быть работа отобранных властью регоператоров по обращению с ТКО. Через них бюджетные деньги сливаются в неизвестные компании, которые могут быть также аффилированы с властью. Губернатор Вениамин Кондратьев, заваливший во вверенном ему Краснодарском крае мусорную реформу, решился на отчаянный шаг и обратился к главе «Ростех» Сергею Чемезову с просьбой построить два мусороперерабатывающих завода в регионе. Этой просьбой губернатор показал, что не может решить мусорную проблему собственными силами. Особо остро стоит проблем вывоза мусора в Белореченской зоне, в которую входят Апшеронский, Туапсинский, Белореченский районы, города Горячий Ключ и Сочи. Эту зону обслуживает регоператор АО «Крайжилкмресурс», 100% акций которого принадлежит администрации Краснодарского края. Полигон в Белореченском районе ввели в эксплуатацию в 2017 году, а уже в 2019 году местные жители начали жаловаться на запах от объекта. Оказывается, он эксплуатировался с нарушением технологи захоронения мусора. Но Белореченский полигон было выделено 2 млрд руб, которые, мягко говоря, могли быть потрачены неэффективно, а грубо говоря – разворованы. Потому-то и нарушались технологии. В июле глава Минприроды Александр Козлов и Вениамин Кондратьев разработали «дорожную карту», которая предусматривала строительство второй очереди Белореченского полигона. Ее планировали начать весной 2022 года, в эксплуатацию должны были ввести в ноябре 2022 года. И вдруг через два месяца после разработки «дорожной карты» вместе с министром Александром Козловым Вениамин Кондратьев неожиданно обращается с просьбой к Сергею Чемезову о строительстве двух мусоросжигающих заводов. Возможно, что это означает отмену всех прежних договоренностей. Вениамин Кондртьев явно продемонстрировал свою позицию, надеясь в будущем на покровительство Сергея Чемезова, одного из самых влиятельных людей в российской власти. Расходы на строительство мусороперерабатывающих заводов также лягут на плечи «РТ-Инвест». А регоператоры, подконтрольные власти, продолжат «стричь» региональный бюджет. АО «Крайжилкомресурс» выступало заказчиком в госконтрактах на сумму 5,7 млрд руб. Однако если сложить контракты всех указанных подрядчиков эта сумма не получается. Структура краевой власти работает непрозрачно, платя деньги неизвестным подрядчикам. Особенно интересен контракт от 21.09.2021 года на выполнение работ по проектированию объекта капитального строительства «Межмуниципальный полигон твердых коммунальных отходов в Белореченском районе Краснодарского края 2-я очередь (карта) площадью 6 Га - расширение площади полигона до 12 Га». Подрядчик, получивший за это 22 млн руб, не известный. Он может быть аффилирован с заказчиком и краевой властью.