В конце июля Центр судоремонта «Звездочка», входящий в структуру «Объединенной судостроительной корпорации», был исключен из Реестра недобросовестных поставщиков ФАС, в котором находился почти года. В него предприятие было включено после судебных разбирательств. Тогда московский арбитраж вынес решение о расторжении госконтракта на ремонт дизельной подводной лодки «Владикавказ» и ракетного крейсера «Маршал Устинов», а также взыскании с ответчика 200 млн рублей.
Но несмотря на исключение из «черного списка», сегодня в арбитражных судах находится на рассмотрении 81 дело, где Центр судоремонта выступает в качестве ответчика; объем исковых требований к нему составляет порядка 5 млрд рублей. Кроме того, в ФССП находится 597 исполнительных производств в общей сложности на 16 миллионов. Показательно, что 28 июля, то есть, на следующий день, после исключения «Звездочки» из реестра, Северное Межрегиональное Управление Росприроднадзора обратилось в суд с иском о взыскании с предприятия экологического ущерба в размере 190 млн рублей.
Символом критического положения дел в ОСК в целом, и «Звездочке», в частности, стал авианосец «Адмирал Кузнецов», контракт на модернизацию которого стоимостью 86 млрд рублей был заключен еще в апреле 2018 года. В минувшем мае корабль поставили в док 35-го судоремонтного завода (СРЗ) в Мурманске (филиал Центра «Звездочка»). Этому предшествовало нахождение авианосца на 82-м судоремонтном заводе, в плавучем доке ПД-50, затонувшем в октябре 2018 года, повредив палубу судна.
Но этом череда ЧП на «Адмирале Кузнецове» не закончилась. Дальше имели место падение крана, повредившего корпус авианосца, а также пожар, не только причинивший значительный материальный ущерб, но и унесший жизнь человека. Подрядчиком работ по модернизации сначала выступала петербургская компания АО «И.И.С.», но контракт с ней был расторгнут и заключен новый, на этот раз с АО «Институт «Оргэнергострой», в связи с чем пришлось перенести сроки окончания ремонта.
Соответствующего опыта работы Институт «Оргэнергострой» не имел, работа выполнялась не спеша, но зато предприятие стало одновременно генпроектировщиком и генподрядчиком, что для крупных объектов чревато негативными последствиями. В итоге в конструкцию были внесены существенные изменения, идущие в разрез с утвержденной ФАУ «Главгосэкспертиза» проектно-сметной документацией, что, в свою очередь, могло послужить причиной судебных разбирательств, в том числе, по иску о возмещении «Звездочкой» экологического ущерба.
