ФАС на прошлой неделе приостановила торги по выбору подрядчика для проектирования и строительства платного Северо-Западного обхода Кемерова с начальной ценой контракта 54,8 млрд руб. В антимонопольную службу пожаловалось АО «Стройтрансгаз», связанное с олигархом и большим другом Владимира Путина Геннадием Тимченко. По мнению представителя компании, в конкурсной документации отсутствует техническое задание к контракту и график выполнения части работ, что нарушает права участников закупки. АО «Стройтрансгаз» грех жаловаться на отсутствие госзаказов, но тут сумма впечатляет, есть за что бороться. Удивительно, что Геннадию Тимченко не отдали заказ без конкурса. Компания являлась поставщиком в 85 госконтрактах на сумму 177,5 млрд руб. Последний контракт на 4,4 млрд руб, предмет закупки - разработка рабочей документации и выполнение работ по строительству объекта «Комплекс береговой и морской инфраструктуры в морском порту Геленджик». Компания была определена правительством РФ единственным исполнителем по этому проекту еще в 2018 году. Строительство осуществляется в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы России», срок исполнения май 2021 год уже перенесен на год. Ранее ООО «Морской порт Геленджик» принадлежало матери главы Минпромторга Тамаре Мантуровой и Станиславу Чемезову, сыну главы «Ростех». В сентябре 2019 года гендиректором компании стал Владимир Колбин. Он вместе с Геннадием Тимченко - совладельцы ООО «Лазурная ягода», выпускающее премиальные вина под брендом «Усадьба Дивноморское». В 2017 году Колбин зарегистрировал АО «Дивноморское». Это винодельческое предприятие тоже располагается в Геленджике. Основным заказчиком АО Стройтрансгаз» является Министерство спорта России с суммой контрактов – почти 40 млрд руб. При этом, если в 2014 году компании заплатили 18,9 млрд руб за выполнение строительно-монтажных работ на объекте: «Строительство стадиона на 45000 зрительских мест, в г. Волгограде, проспект им. В.И. Ленина, д. 76», то в 2020 году 18,9 млрд руб заплатили за сооружения спортивно-оздоровительные и сооружения прочие, не включенные в другие группировки. Что за сооружение, на какое количество мест рассчитано, где находится, почему-то остается загадкой. Возможно, такого объекта вообще не существует.